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不管是開車、騎車出門,停車是大家都要面對的問題!以往都是收費員來開單,北市鼓勵車主2020年菜預購自己幫自己開「繳費單」,汽車部分試辦後,使用率太低,但機車族卻很買單,因為機車採單次計價,不計時,早開晚開都沒有費用差別,加上自主開單有優惠,北市打算積極推廣。


記者謝丹慈:「北市府之前推出,讓路邊停車的民眾,可以自行開立繳費單的app,不過經過三個月的使用,發現使用率實在太低,現在已經停用。」

起初推行時針對新用戶,寄出1小時停車優惠折抵,App也可以幫助駕駛找車位,另外也結合周邊商圈,以消費年菜外送折抵停車費等等,只試辦三個月宣告結束。

停管處主秘張仲杰:「汽車在做路停的動作,他停好他可能趕時間就走了,因為變成說要自己輸入,進去跟出來都要再輸入一遍,大家的接受度比較不高。」


汽車駕駛使用率低,不過機車族群的使用率卻相對,高出許多,其中因為推出折價五元優惠,等同打了75折,讓機車族很有感。

民眾:「覺得很方便,而且可以省錢。」

民眾:「年輕人應該會比較接受比較多,年紀大一點可能比較不會(用),會去(用)沒辦法接受這種。」

民眾:「一方面的話就是可以節省費用,二來這個app應該也有繳費功能。」


結合線上繳費功能也讓機車族大推,而第一波推行的地點異國年菜,北市府先鎖定年輕人眾多的公館商圈,再陸續遍佈整個台北市。

停管處主秘張仲杰:「立柱的(停車收費),第一個是要先克服電力的一個問題,第二個部分它必須要有一些,人行道比較寬敞的空間,才有辦法有這個空間去做。」

鋪設電路或是空間的限制等等,都可能侷限實行率,網路時代發達,路邊停車也走e化盼能有效執行,成功減少人力成本達到雙贏年菜有哪些


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